19款轩逸cvt变速箱是什么牌子

〖A〗 、【太平洋汽车网】日产轩逸这个车子cvt变速箱是加特可的，其实变速箱质量还是比较不错的 ，用在多款日产车型上的，而且优点就是换挡平顺稳定性好省油
，轩逸搭载了2款变速箱，分别是5挡手动变速箱、CVT无级变速变速箱 。CVT无级变速变速箱：无明显换挡顿挫感 ，燃油经济性好。这个品牌的cvt是加特可（Jatco）公司的
。

〖B〗
、例如
，日产轩逸所配备的变速箱型号为Jatco JF015E，且经典版手动挡变速箱同样来自日产旗下捷特科品牌 ，这些变速箱可能是进口产品。进口变速箱在早期可能由于国内生产技术尚未完全成熟
，或者为了满足特定车型对变速箱性能的更高要求而采用 。

〖C〗、日产轩逸搭载的XTRONIC CVT无级变速箱型号为Jatco JF015E
。

〖D〗 、款轩逸变速箱不是jf020。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E ，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样
，CVT7系列截至目前，也只有JF015E这一型 。19款国六轩逸使用的变速箱有两种 ，一种是5挡手动变速器
，另外一种是CVT（无级变速）变速器
。

〖E〗
、日产汽车的变速箱主要由JATCO（捷特科）品牌提供。 品牌背景与行业地位捷特科（JATCO）的前身是日产汽车的变速箱研发制造分部，1999年独立运营后成为专业自动变速箱供应商 ，目前是全球第三大自动变速箱制造商，在CVT（无级变速）领域技术领先 。

雅阁和思域的cvt变速箱是一样的吗?

本田思域与雅阁的变速箱钢带技术基础同源
，但具体参数和匹配优化有别，并非完全相同
。核心技术共性1）两者都用本田自主研发的钢带式CVT变速箱 ，不是钢链结构
，这是本田CVT技术标志性设计。2）钢带由本田独立开发，核心优势是精准匹配发动机工况 ，靠可变带轮直径实现无级变速
，兼顾燃油经济性与动力平顺性 。

虽然雅阁和思域都使用CVT变速箱，但它们的变速箱并不完全相同
。虽然它们都使用了Honda的i-VTEC技术 ，但是它们的设计和结构在细节上有所不同。首先
，两款车型使用的变速箱的容纳能力不同 。雅阁使用的是CVT-7变速箱，而思域使用的是CVT-8变速箱。

变速箱类型不同本田思域主要搭载的是CVT无级变速箱 ，这种变速箱采用钢带传动
。其中
，5T版本的思域明确使用了钢带式CVT变速箱，该变速箱是专门为匹配地球梦发动机而设计的 ，技术成熟稳定，能够为车辆提供较为平顺的驾驶体验
，在城市道路等日常驾驶场景中表现出色。而本田雅阁的变速箱配置则更为多样化 。

没有
。22款思域和雅阁都是采用的都是爱信品牌的CVT无极变速的自动挡变速箱，所以没有区别。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比
，又称变速箱 。

本田的思域、雅阁 、冠道等低端车型都使用了自己的CVT变速箱
。但是本田本身没有AT变速箱技术，本田的一些高端车型使用的是ZF9AT变速箱。例如 ，0T版本的本田冠道配备了ZF的9速自动手动变速箱 。ZF9AT变速箱的优点是传动效率高
，先进舒适
。

雅阁的VTEC系统对机油品质要求更高，建议使用全合成机油 ，每次保养比思域多花约100 - 200元；思域则可使用半合成机油
，保养成本更低。驾驶体验：雅阁的CVT变速箱与发动机匹配得更为默契，换挡逻辑更加清晰；思域在动力输出上较为平顺 ，CVT变速箱的加入使得换挡更加平顺
，两者均提升了驾驶的舒适性 。

日产cvt车型一览表

〖A〗
、日产旗下使用CVT变速箱的车型主要包括轩逸、逍客 、天籁
、奇骏、新阳光 、新特伦特
、楼兰和北美版天籁等
。以下是对这些车型及其所搭载CVT变速箱的详细介绍：新阳光与新特伦特：这两款车型排量在8L以下，多搭载可承受扭矩180n·m的CVT7变速箱。CVT7变速箱以其紧凑的设计和高效的传动性能 ，为这两款车型提供了平稳且经济的驾驶体验 。

〖B〗、日系车偏好：CVT变速箱是日系车的典型配置，因其平顺性和燃油经济性契合家用需求。天籁作为日产旗下中型车
，采用CVT变速箱符合品牌技术路线
。车型定位与配置：价格区间：2020款天籁官方指导价为198~298万元，定位中型车 ，提供6款车型
，全系满足国六B排放标准。

〖C〗 、日系车型：日产品牌中的天籁0T、奇骏5T以及英菲尼迪QX60等车型，均采用了钢链传动的CVT变速箱 ，其扭矩承载能力高达450N·m
，展现了日系车型在CVT技术领域的深厚底蕴 。

国产cvt变速箱十大排名

〖A〗
、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒 ，传动效率高、燃油经济性强
，适配多种国产车型
。还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆 ，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业
，产品覆盖手动 、自动变速箱，技术成熟度高 ，广泛应用于乘用车及商用车 。

〖B〗
、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐
，还非常稳固，适合宝马、奥迪 、保时捷
、大众等高端车型
。日本爱信成立于1969年 ，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富
，包括4挡、5挡 、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车 。

〖C〗
、目前国内变速箱质量排名中 ，长城7速双离合变速箱、吉利DSI 6AT变速箱 、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三
，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一，但具体排名及部分性能细节未完全明确
。

〖D〗
、格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8。带智能执行系统 ，最大输入扭矩320N·m
，换挡平顺快速，NVH性能好 。车型指导价88万至159万 ，百公里油耗4L
。通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX。速比宽、NVH设计优秀 、传动效率高 。